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先日、長年乗ってきたハヤブサを手離すことにしました。

最近腰痛がひどく、前屈の姿勢じゃ長い時間乗れなくなったのが理由。

そのうちよくなるのかな、と思って我慢して乗ってたけど、全く改善の予定がなく、

さすがに1時間が限界じゃね・・・どこもいけない。

そのままガレージに入れておくのももったいないし、

この機に少しでも楽に乗れるバイクにしようと乗り換えを決断したわけです。


乗り換えのバイクはネイキッド型でいろいろ検討していましたが、どれもいまいち。


その中で、そういえば外車はどうだろと気になり始め最終的に決めたのは

BMWのS1000R

同じく、S1000RRの姉妹車であり、かなりスポーティな形のバイクです。(昔ハヤブサと後B-KINGというのがあったよね・・)

それでもライディングポジションは非常に楽で、これなら、ということで即決。


FullSizeRender.jpg

実際に契約した車両です。

在庫車で、再来週ごろには納車できるとのこと。



最初からアクラポ入っているのも、日本仕様の特徴らしい。なんせノーマルだとうるさすぎて車検通らないんだとか。

対策として、最初からアクラポはいてるらしいですね。


ほかにもフルオプション装備なので、特にいじるところもなさそうです。


納車に合わせて、Bagsterのタンクバックを物色。

ハヤブサにも使っていたけど、これ意外といいです。

車両と一体感あって、意外と高級感もある。

タンクに鞄とかを取り付ける時も、傷つかずに済む。

ということで今回もS1000R用を注文。

まだ日本では売ってないようで、イギリスから取り寄せることにしました。

E-Bayで購入で、日本での販売額とほとんど変わらない金額。


ただ、真っ白車両の色に合うものがまだ出てなくて、赤色のものにしてみました。


tank.jpg

こんなやつ。

Bagster 1662F これが型番らしい。まだ国内販売はしてないはず。


注文してから、やっぱりおかしくないか?と心配になり・・・

Photoshopで無理やり合成してみることにしました。


tank2.JPG

ノーマル車です。


tank1.JPG


真っ白のボディなので、ちょっとアクセントがあって意外といいかも。

よし。これで決定と。



あとは納車待ち!


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